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[627] 4月4号 bike album(37): ANCHOR RT9 Name:ai Date:2016/04/22(金) 13:54 [ 返信 ]
前回のBikeAlbumに続き、タイムトライアル(TT)バイクをご紹介させていただきます。

ブリジストンANCHOR 初のタイムトライアルマシン。
剛性を高め、低重心化したDi2専用フレームです。
女性がトライアスロン用にお求め下さいました。

フレーム:ANCHOR RT9
コンポ:Shimano Ultegra Di2
ホイール:Campagnolo BORA ONE 50
3月納車済み


[628] RE:4月4号 bike album(37): ANCHOR RT9 Name:ai Date:2016/04/22(金) 18:18
高速域での「伸び」こそTTバイクの魅力。
踏んだ以上に、ゆっくりとどこまでも伸びていく感覚はこれでしか味わえません。

平地巡行での最大出力を命題とするゆえに、当然、重量は重く、また直進安定性は高くなる傾向にあります。

一方、RT9がコーナリングなどでみせる反応は驚くほどクイック。TTバイクと言う概念が「いい意味で裏切られる」(店長)そうです。


[629] RE:4月4号 bike album(37): ANCHOR RT9 Name:ai Date:2016/04/22(金) 18:58
空気の巻き込み(=空気抵抗)を減らすため、
ステムは曲線の特徴的な形状となっています。


[630] RE:4月4号 bike album(37): ANCHOR RT9 Name:ai Date:2016/04/22(金) 19:03
小柄な日本女性でも乗れる幅広いサイズ(SSサイズ約156cm〜)を展開。サイズごとにフォークジオメトリーを変えるなど日本メーカーならではこだわりがあります。

写真では分かりづらいですが、カラーリングの素晴らしさも特筆モノ。国内で一本一本塗装されており、仕上がりの美しさはもちろん、塗装の黒とクリアカーボン地の塗り分けなどデザインにも繊細なテクニックが光ります。

まさに国産メーカーの技術が詰まった一台です。
以上4月4号でした!



  



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